Poštovani,
pošto živim u ulici Narodnih heroja, a od skoro sam i aktivan vozač, nisam mogao da ne primetim manjak parking prostora u mom kraju.
Jedan od primera je i moja ulica, u kojoj je desni deo kolovoza zauzet vozilima. Šetajući sam naišao i na sledeću (blatnjavu) situaciju.
Kao što vidite, vozila se redovno penju na trotoar i dolaze do prostora gde se parkiraju.
Moj predlog je da se baš na ovom mestu probije put ka tom prostoru u podnožju Genex kule. Naravno, ne mislim na crveni plato neposredno ispod kule (koji je zreo za renoviranje), nego na prostor pored njega sa otvorima za ventilaciju. Taj prostor sam zaokružio na slici na narednoj strani.
Ako bi se tu napravio parking, svi automobili parkirani na ulici (koji se vide na slici) bi se mogli ukloniti sa iste.
Takođe, bi taj parking bio koristan i ako bi se poslovni deo kule ikad ponovo aktivirao. Naime, takav objekat sa velikim parkingom u neposrednoj blizini bi postao mnogo atraktivniji za potencijalne investitore.
Preko puta se nalazi i privatni dom zdravlja Dr Ristić ispred kojeg je uvek gužva koju prave nepropisno parkirana vozila zbog kojih je prelazak ulice za pešaka postao vrlo opasan. Ovaj parking bi rešio i taj problem.
Molim vas da ovaj predlog prosledite nadležnom organu, jer nisam baš siguran ko je nadležan za ovo, ili da mene obavestite kome da prosledim ovaj predlog.
EPILOG: Iz Opštinskog servisnog centra su mi preporučili da se obratim Sekretarijatu za saobraćaj i Urbanističkom zavodu jer ta parcela mora da promeni namenu. Urbanističkom zavodu sam poslao mejl, čekam odgovor.
Laki
maj 31, 2015 -
Mislim da je predlog loš. Tako su u blokovima ovde kod mene 61-64 slobodne zelene površine pretvarali u parkinge, verovatno sa idejom da urade istu stvar. A haos ne da nisu rešili, nego eto sada osim što smo zabetonirali nekoliko zelenih površina, imamo još jednu automobilsku traku pretvorenu u parking, u odnosu na pre koju godinu 🙂 I tako se trpa još i još parkinga i dolazi još i još automobilaaa… I dokle ćemo sav javni prsotor davati automobilima? Besplatno pritom, svaki od tih vlasnika automobila dobije besplatno na korišćenje oko 2 kvadrata javnog prostora.
Dodatan parking na tom mestu, dakle, ne bi rešio problem, nego bi samo napakovao još automobila. Infrastruktura – built it and they will come. Isto to pravilo važi za automobilske parkinge što i za biciklističke staze 🙂
Dule
jun 1, 2015 -
Sa obzirom da ne možemo smanjiti broj automobila, moramo nekako napraviti mesta gde će se kola parkirati.
Slažem se da je „južnim“ blokovima situacija katastrofalna. Kad je Novi Beograd građen, pravilo je bilo 1 parking mesto na 4 stana, a 90-ih je građeno i bez tog pravila koje je tada već bilo prevaziđeno.
Bolje bi bilo da se prave podzemne garaže, ali je to preskupo (a znamo kako se „domaćinski“ troši novac).